Система автоматической смазки Break Alube

Система автоматической смазки Break Alube

    Получить коммерческое и стоимость

    • Описание

    Описание

    Практический опыт смазывания механизмов ударных установок, вопросы безопасности и высокие эксплуатационные показатели – основа «BreakAlube», новой автоматизированной смазочной системы компании «Groeneveld». Все рабочие части системы приспособлены к самым сложным рабочим условиям и, несмотря на это, обеспечивают надежность и долговечность оборудования.Система «BreakAlube» разработана на основе современной модели смазочного насоса «TriPlus». Основные части, включая патрон насоса и подшипники ведущей оси, разработаны специально для этой системы. «BreakAlube» может обеспечить рабочее давление не менее, что до 275 бар и использоваться для смазок до NLGI класса 2, содержащих такие добавки, как графит и медь.

    Как работает система «BreakAlube»

    После каждой минуты работы отбойного молота, «BreakAlube» начинает смазочный цикл: заданное количество смазки подается к смазочной точке инструмента. При максимальной дозировке смазывание занимает 60 секунд.

    На цифровом контроллере можно установить объем подаваемой смазки — 0.2 см3 минимум, 4.0 см3 максимум за один смазочный цикл. Доза будет точной, несмотря на любые температурные условия или вязкость смазки. Это достигается благодаря счетчику числа циклов насосного агрегата.

    Световой сигнал в кабине установки предупредит оператора о низком уровне смазки, пустом смазочном резервуаре или какой-либо ошибке в системе. «BreakAlube» также автоматически останавливает оборудование, если уровень смазки опустился до критической отметки.

    Стандартная комплектация
    Патрон насоса выдерживает свехнагрузки
    Эксцентриковые подшипники ведущей оси сконструированы для тяжелых рабочих условий
    Предупреждающий сигнал при недостаточном или избыточном давлении
    Резервуар для смазки оснащен подпружиненный прижимной следящей пластиной
    Предупреждение о низком уровне или отсутствии смазки в резервуаре
    Автоматическое отключение отбойного молота и повторное включение только оператором