Система смазки SingleLine однолинейная NLGI-0

Система смазки SingleLine однолинейная NLGI-0

Обеспечивает автоматическую смазку всех точек и узлов автомобиля или станка точным количеством смазки
Не требует участия человека, за исключением пополнения смазывающего материала
Увеличиваются интервалы технического обслуживания машин и агрегатов
Нет необходимости останавливать работу для нанесения смазки
Обеспечивается равномерное нанесение смазки, так как смазывание происходит в момент работы агрегата или автомобиля

    Получить коммерческое и стоимость

    • Описание
    • Типы систем
    • Основные комплектующие системы

    Описание

    Система смазки Groeneveld SingleLine — однолинейная автоматическая система смазки

    Каждая система смазки Groeneveld SingleLine состоит из насоса со встроенным резервуаром, блока управления, главной линии, одного или более распределительных блоков, дозаторов, системы вспомогательных линий и соединительных деталей. Смазка перекачивается с помощью насоса из резервуара по главной линии к блокам дозатора.
    Каждый дозатор подсоединен к точке смазки вспомогательной линией. чтобы определить начало процесса смазки, используется электронный таймер, программируемый контроллер (ПЛК) или пневматический счетчик импульсов в зависимости от того, доступно ли постоянное электропитание для системы смазки Groeneveld SingleLine.
    В основном, только прицепы и полуприцепы оснащены пневматическим (тормозным) счетчиком импульсов, поскольку в них обычно нет источника постоянного электропитания.
    Существует два основных типа насоса:
    • электрические насосы (с электронным таймером или ПЛК)
    • пневматические насосы (с электронным таймером, ПЛК или пневматическим счетчиком импульсов). Электрический насос используется главным образом для установок или транспортных средств, не имеющих источника подачи сжатого воздуха. Электрический насос также используется для установок, где требуется значительная подача смазки. Объем подачи смазки увеличивается из-за более длительных периодов работы насоса.

    Узнать подробности и получить профессиональную консультацию сертифицированного специалиста Groeneveld можно по телефону: (812) 640-05-24

    Система с пневматическим насосом и электронным таймером/ПЛК

    groeneveld_singleline

    В момент, на который установлен электронный таймер, цепь, идущая к электромагнитному клапану, замыкается. Электромагнитный клапан открывается, и сжатый воздух поступает из компрессора к насосу. Поршень насоса поднимается под давлением, нагнетаемым компрессором, и подает смазку в систему.


    Система с пневматическим счетчиком импульсов

    Применяется как правило на прицепах и полуприцепах, так как на них обычно отсутствует постоянное постоянное электропитание. В данном случае пневматический счетчик импульсов использует воздушный сигнал.


    Система с электрическим счетчиком импульсов

    Она во многом аналогична системе с пневматическим счетчиком импульсов. Сигнальный импульс извлекается из электрического сигнала.


    Система с электрическим насосом

    В момент, определенный электронным таймером или ПЛК, запускается шестерёнчатый насос, находящийся под резервуаром для смазки. Смазка перекачивается из резервуара по главной линии к распределительным блокам. Затем дозаторы одновременно подают рассчитанное количество смазки к точкам смазки.


    Система с электрическим плунжерным насосом

    groeneveld_Singleline_plunzherniy

    Автоматические системы смазки ГРОЕНЕВЕЛД с электрическими насосами обычно используются на транспортных средствах или станках с постоянным электропитанием. Электрический насос также является самым оптимальным вариантом в случае, когда системе необходимо большое количество смазки. В определенный момент времени блок управления запускает насос, и смазка начинает поступать по главной линии к распределительному блоку и далее к дозаторам. затем каждый дозатор под действием давления смазки подает определенное количество смазки по вспомогательным линиям к точкам смазки. Все дозаторы работают одновременно. Количество смазки, поступающее к каждой точке смазки, зависит от типа установленного дозатора. Клапан давления, встроенный в насос, поддерживает в системе постоянное давление в 100 бар в течение всего цикла смазки.

     

    Поршневой насос с пневмоприводом:

    Смазочный насос

    Артикул Объем резервуара  Скорость подачи  Масса кг Температурный режим  Давление смазки  Макс. давление смазки  Коэффициент 
    36201 4 литра 42 см3/ход 6,3 -45 °C - +80 °C (смазка NLGI 0) 72 бар (при давлении воздуха 8 бар) 100 бар 9:01
    35501 8 литров 42 см3/ход 7,2 -45 °C - +80 °C (смазка NLGI 0) 72 бар (при давлении воздуха 8 бар) 100 бар 9:01
    37101 4 литра 60 см3/ход 7,52 -45 °C - +80 °C (смазка NLGI 0) 72 бар (при давлении воздуха 8 бар) 100 бар 9:01
    43001 8 литров 60 см3/ход 8,42 -45 °C - +80 °C (смазка NLGI 0) 72 бар (при давлении воздуха 8 бар) 100 бар 9:01

     

    Масляный насос

    Артикул Объем резервуара  Скорость подачи  Масса кг Температурный режим  Давление смазки  Макс. давление смазки  Коэффициент 
    511 4 литра 42 см3/ход 5,6 -45 °C - +80 °C 72 бар (при давлении воздуха 8 бар) 100 бар 9:01
    6511 8 литров 42 см3/ход 6,5 -45 °C - +80 °C 72 бар (при давлении воздуха 8 бар) 100 бар 9:01

    Насос с электроприводом

    Артикул без датчика / с датчиком индикатора давления Потребление тока  Объем резервуара литра Скорость подачи  Давление смазки  бар Температурный режим Масса кг 
    530.01 (12 V) / 531.01 (12 V) 8:00 AM 2,7 120 см3/мин. (смазка NLGI0)
    при 20 °C
    57 -40°C-+70°C (смазка NLGI 0) 6,7
    522.01 (24 V) / 523.01 (24 V) 4:00 AM 2,7 120 см3/мин. (смазка NLGI0)
    при 20 °C
    57 -40°C-+70°C (смазка NLGI 0) 6,7

    Электрический аксиальный плунжерный насос

    Смазочный насос

    Артикул Скорость подачи см3/мин Объем резервуара
    л
    Подаваемое напряжение
    V dc
    Номинальный ток A Масса кг Макс. давление смазки
    бар
    Встроенный датчик
    давления
    Поршень
    в резервуаре
    Температурный режим(°C):
    смазка 0, 00, 000, или LT 
    160,22 50 8 12 8 9,8 100 да да -25 ...+80°C (рабочая температура ниже -35 °C)
    161,22 25 8 24 4 9,8 100 да да -25 ...+80°C (рабочая температура ниже -35 °C)
    162,22 25 4 24 4 8,8 100 да да -25 ...+80°C (рабочая температура ниже -35 °C)
    214,22 50 4 12 8 8,8 100 да да -25 ...+80°C (рабочая температура ниже -35 °C)
    315,22 25 4 12 8 8,8 100 да да -25 ...+80°C (рабочая температура ниже -35 °C)
    339,22 25 4 24 4 8,8 100 да да -25 ...+80°C (рабочая температура ниже -35 °C)

    Масляный насос

    Артикул Потребление тока А Объем резервуара л Скорость подачи  Давление масла бар Температурный режим Масса кг
    61522 (24Vdc) 4,0 4 50 см3/мин при 20°C 57 -40°C -+70°C 9,2
    F172672 (24Vdc) 4,0 8 50 см3/мин при 20°C 57 -40°C -+70°C 10,2

     


    Электронный таймер

    Артикул Время цикла мин  Интервалы
    цикла
    Сигнал
    099.01
    (12 V)
    3 шаги по 30 минут
    (0,5 - 5 ч)
    Встроенное устройство звуковой сигнализации
    032.01
    (24 V)
    3 шаги по 30 минут
    (0,5 - 5 ч)
    Встроенное устройство звуковой сигнализации
    676.02
    (12V)
    2 шаги по 5 минут Внутреннее реле
    (16A)
    675.02
    (24V)
    2 шаги по 5 минут Внутреннее реле
    (16A)
    678.02
    (12V)
    3 шаги по 30 минут Внутреннее реле
    (16A)
    677.02
    (24V)
    3 шаги по 30 минут Внутреннее реле
    (16A)

    В памяти электронного таймера данные сохраняются даже после отключения питания.
    Сохраняются следующие данные:
    • длительность интервала
    • длительность импульса
    • условия для предупредительного сигнала
    • общее количество циклов с момента начала работы
    • общее количество предупредительных сигналов с момента начала работы
    • самая длительная серия последовательных предупредительных сигналов в определенный период
    • оставшееся время интервала